2016年第18號公告:中國東方航空集團公司2014年度財務收支審計結(jié)果
www.panzhihua.gov.cn 發(fā)布時間:2016-10-09 來源:系統(tǒng)管理組 選擇閱讀字號:[ 大 中 小 ] 閱讀次數(shù):
根據(jù)《中華人民共和國審計法》的規(guī)定,審計署2015年對中國東方航空集團公司(以下簡稱東航集團)2014年度財務收支情況進行了審計,重點審計了東航集團本部及中國東方航空股份有限公司、上海東航投資有限公司(以下分別簡稱東航股份、東航投資公司)等6家二級單位,并對有關(guān)事項進行了延伸和追溯。
一、基本情況
東航集團成立于2002年8月,主要從事航空運輸、通用航空、航空食品、進出口貿(mào)易、金融期貨、傳媒廣告、旅游票務、酒店管理等。據(jù)合并財務報表反映,東航集團2014年底擁有全資和控股子公司127家、參股公司56家;注冊資本148.76億元,資產(chǎn)總額1791.9億元,負債總額1490.46億元,所有者權(quán)益301.44億元,資產(chǎn)負債率為83.18%;當年實現(xiàn)營業(yè)收入947.45億元,凈利潤21.81億元,凈資產(chǎn)收益率7.47%,國有資本保值增值率109.7%。
瑞華會計師事務所受東航集團委托對其2014年度合并財務報表進行審計,出具了標準無保留意見的審計報告,該審計報告在中國貨幣網(wǎng)公開。
審計署審計結(jié)果表明,東航集團圍繞“打造世界一流、建設幸福東航”的戰(zhàn)略目標,加強航線樞紐網(wǎng)絡建設,優(yōu)化機隊結(jié)構(gòu),推進業(yè)務整合和轉(zhuǎn)型,改進內(nèi)部管理,強化飛行安全保障。審計也發(fā)現(xiàn),東航集團在財務管理和會計核算、企業(yè)重大決策和管理、發(fā)展?jié)摿Α⒘疂崗臉I(yè)、以前年度審計查出問題整改等方面存在一些問題。
二、審計發(fā)現(xiàn)的主要問題
(一)財務管理和會計核算方面。
1.2009年至2014年,東航集團本部少計歷史遺留債務產(chǎn)生的財務費用14.24億元,其中2014年2.6億元。
2.2010年至2014年,所屬上海營業(yè)部將應支付的機票銷售代理費直接沖抵機票銷售收入,導致少計營業(yè)收入和營業(yè)成本各7.38億元,其中2014年1.53億元。
3.2014年,東航集團合并財務報表內(nèi)部交易抵銷不充分,導致多計資產(chǎn)2.26億元,多計負債2.08億元,多計收入1.11億元,多計成本費用9295.95萬元。
4.所屬東航股份未按規(guī)定及時收回保險資金,至2015年6月底少計營業(yè)外收入3205.27萬元。
5.至2015年6月底,東航集團未將2009年撥付下屬單位的2800萬元資本性補助確認為長期股權(quán)投資,而是作為往來款項核算,導致少計股權(quán)投資。
6.2014年底,所屬上海營業(yè)部多預提機票銷售代理手續(xù)費,導致多計成本費用1495.28萬元。
7.2010年至2014年,所屬東航投資公司等4家企業(yè)未將發(fā)放給職工的交通補貼等1075.23萬元納入工資總額管理,其中2014年356.17萬元。
8.2005年至2013年,所屬東方航空進出口有限公司違規(guī)為員工購買商業(yè)保險815.55萬元。
9.2014年,所屬北京分公司等4家企業(yè)代職工承擔個人所得稅,導致多計成本費用628.69萬元。
10.2013年至2014年,所屬上海東方航空實業(yè)有限公司向其下屬單位轉(zhuǎn)嫁業(yè)務招待費189.02萬元,其中2014年106.91萬元。
(二)企業(yè)重大決策和管理方面。
1.2010年,所屬云南航空房地產(chǎn)開發(fā)經(jīng)營有限公司未按規(guī)定退出房地產(chǎn)業(yè)務,投資6.09億元開發(fā)房地產(chǎn)項目,并在項目建設期間違規(guī)確定3個標段(合同金額5.99億元)的中標單位。該項目因資金不足等原因停工,至2014年底已計提減值準備1.21億元。
2.2011年至2012年,所屬東航投資公司、東方航空傳媒股份有限公司未經(jīng)集團批準,違規(guī)將1.91億元資金用于股指期貨等高風險投資。
3.2009年至2011年,所屬韓國營業(yè)部原負責人通過編造虛假支出合同等方式非法侵占公司資金1.41億元,2013年7月被韓國法院以受賄罪判處有期徒刑6年。至2015年6月底,上述資金仍未追回。
4.2011年至2014年,所屬中國東方航空江蘇有限公司將不符合公司制度規(guī)定的航線,經(jīng)內(nèi)部審批后對外承包經(jīng)營,造成虧損4311.06萬元。
5.2012年至2014年,所屬上海營業(yè)部違規(guī)采取多支付獎勵款或減免客票銷售款等方式獎勵4家機票代理機構(gòu)1037.57萬元,其中2014年25.54萬元。
6.2008年1月至2015年4月,所屬中國聯(lián)合航空有限公司河北分公司等3家企業(yè)向“三產(chǎn)”企業(yè)派駐人員并承擔其薪酬7997.59萬元,還無償提供部分房產(chǎn)和車輛供“三產(chǎn)”企業(yè)使用,其中2014年承擔薪酬972.18萬元。
7.2009年至2014年,所屬東航投資公司等3家企業(yè)20個項目未按規(guī)定招標,涉及63份合同、金額3.05億元,其中2014年0.29億元。
8.2011年至2014年8月,所屬上海東航置業(yè)有限公司對工程項目監(jiān)管不到位,施工單位違規(guī)將工程項目轉(zhuǎn)包給個人,涉及金額5021.91萬元,并多結(jié)算工程款1671.9萬元。
9.2013年,所屬東航股份虹橋西區(qū)配餐樓項目因設計不合理而改變用途,造成損失168.49萬元,另有總值972.87萬元的設備閑置。
10.2007年,所屬上海東方航空食品有限公司違規(guī)將不符合招標文件要求的企業(yè)確定為建設項目施工總承包商,并多結(jié)算工程款8566萬元。
11.所屬上海東方航空食品有限公司未按規(guī)定招標,直接同上海東航伊人食品銷售有限公司簽訂航空食品購貨合同,2006年至2010年累計購貨5.97億元。
12.2011年至2014年,所屬東方航空技術(shù)有限公司在庫存航材一直未領(lǐng)用的情況下,持續(xù)從29家供應商采購572種相同航材,涉及金額2385.31萬元,其中2014年113.9萬元。
13.所屬中國貨運航空有限公司未及時處理閑置航材,航材貶值嚴重,至2015年6月底,除已計提存貨跌價準備1.7億元、固定資產(chǎn)減值準備3795.45萬元外,賬面凈值4237.16萬元的剩余航材面臨損失風險。
14.2013年,所屬東航旅業(yè)投資(集團)有限公司在原資產(chǎn)評估結(jié)果失效的情況下,未按規(guī)定重新評估,直接將10套房產(chǎn)作價2531.98萬元對外轉(zhuǎn)讓。
15.至2015年6月底,東航集團及所屬單位20.91萬平方米土地和房產(chǎn)未及時辦理產(chǎn)權(quán)登記或變更手續(xù)。
16.2008年和2010年東航集團分別啟動對所屬西北公司、云南公司的清算,至2015年6月仍未完成,上述兩家公司2014年底賬面資產(chǎn)共計18.81億元。
17.東航集團在信息化建設中,存在信息系統(tǒng)異地災備中心建設滯后、信息化產(chǎn)品整體國產(chǎn)化率較低以及部分信息系統(tǒng)設計不合理等問題。
(三)發(fā)展?jié)摿Ψ矫妗?/font>
1.2012年至2014年,東航集團科技投入分別為272萬元、117萬元和1925萬元,分別占同期主營業(yè)務收入的0.003%、0.001%和0.023%,與監(jiān)管部門要求的2.5%存在較大差距。
2.東航集團航空運輸主業(yè)受油價和匯率等市場因素影響較大,配套產(chǎn)業(yè)規(guī)模較小,應對市場波動風險能力偏弱。
3.東航股份客票銷售較為依賴代理商,2014年客票直銷比例僅為23.2%,向代理商支付手續(xù)費25.2億元。
(四)廉潔從業(yè)方面。
1.2012年,所屬地面服務部下設的后勤保障部對參與保潔項目競標的一家企業(yè)給予“關(guān)照”,至2015年6月,地面服務部累計支付服務費850.26萬元,其中2014年283.96萬元。
2.2011年以來,所屬上海東方福達運輸服務有限公司與特定關(guān)系企業(yè)開展業(yè)務;至2015年6月底,尚有160.96萬元貨運收入無法收回。
3.2009年至2015年6月底,所屬東方航空云南有限公司等3家單位148名管理人員違規(guī)持有關(guān)聯(lián)企業(yè)股份,取得分紅35.56萬元。
4.2012年至2015年初,所屬東方航空進出口有限公司副總經(jīng)理公款報銷11.17萬元打高爾夫球費用,其中2014年4.5萬元。
(五)以前年度審計查出問題整改情況。
審計署2009年對東航集團審計中指出,所屬中國東方航空西北公司等2家企業(yè)1423.27萬元往來款長期掛賬,未及時清理。此問題至此次審計時尚未完全整改。
三、審計處理及整改情況
對此次審計發(fā)現(xiàn)的問題,審計署已依法出具了審計報告、下達了審計決定書。東航集團具體整改情況由其自行公告。
審計發(fā)現(xiàn)的違紀違法問題線索,已依法移送有關(guān)部門進一步調(diào)查處理。