攀枝花市交通運(yùn)輸局 對(duì)市十一屆人大二次會(huì)議第12號(hào)建議答復(fù)的函

www.panzhihua.gov.cn     發(fā)布時(shí)間:2023-07-31     來源:市目標(biāo)績效辦      選擇閱讀字號(hào):[ ]     閱讀次數(shù):

  ΧΧΧ代表:

  您提出的《關(guān)于改善提升G353線新莊大橋至渡口大橋段形成西區(qū)至市中心和仁和區(qū)快速通道的建議》(第12號(hào)建議)已收悉,現(xiàn)答復(fù)如下:

  國道353線仁和溝至新莊大橋段起點(diǎn)位于G353線與G227線交匯處,終點(diǎn)位于新莊大橋橋頭,全長6.72889公里。該段地處高山峽谷區(qū),沿線地形多變,地勢險(xiǎn)峻,地質(zhì)情況復(fù)雜,地質(zhì)災(zāi)害時(shí)常發(fā)生,特別是雨季地質(zhì)災(zāi)害多發(fā)。

  2016年12月14日,市政府組織市發(fā)展改革委、市公安局、市財(cái)政局、市國土資源局、市交通運(yùn)輸局、市安全監(jiān)管局等市級(jí)有關(guān)部門對(duì)仁和溝至新莊大橋段邊坡治理工作進(jìn)行了專題研究。按照會(huì)議安排,我局委托四川省交通勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司編制了該段《全面治理方案》《預(yù)防性治理方案》《現(xiàn)有條件下結(jié)合遠(yuǎn)期規(guī)劃加強(qiáng)公路觀測保通方案》等三種不同目標(biāo)的設(shè)計(jì)方案并有序推進(jìn)。

  全面治理

  對(duì)該路段沿線邊坡進(jìn)行邊坡治理,同時(shí)將該路段按雙向四車道改造升級(jí),預(yù)估費(fèi)用約49782.1502萬元,經(jīng)多次溝通市財(cái)政,鑒于目前攀枝花財(cái)政實(shí)際,短期內(nèi)暫不考慮實(shí)施。

  預(yù)防性治理

  一是投入179.88萬元在G353線新莊大橋至渡口大橋段邊坡設(shè)置監(jiān)測裝置開展邊坡監(jiān)測預(yù)警;二是已將該路段地災(zāi)點(diǎn)位納入交通運(yùn)輸重點(diǎn)地質(zhì)災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)位庫,正有序推進(jìn)后續(xù)工作,力爭納入交通運(yùn)輸部災(zāi)害治理專項(xiàng)工程予以實(shí)施。

  現(xiàn)有條件下結(jié)合遠(yuǎn)期規(guī)劃加強(qiáng)公路觀測保通

  一是與市級(jí)有關(guān)部門建立了險(xiǎn)情預(yù)警處置聯(lián)動(dòng)機(jī)制,將在強(qiáng)降雨天氣時(shí)實(shí)施交通管制,確保運(yùn)營安全;二是加快推進(jìn)攀枝花繞城高速公路項(xiàng)目(其中新莊至中壩高速可增加西區(qū)的對(duì)外出行通道),該項(xiàng)目已納入《四川省高速公路網(wǎng)布局規(guī)劃(2022—2035年)》,目前正開展工可和勘察設(shè)計(jì)編制工作。

  目前,該路段邊坡治理及相關(guān)工作正有序推進(jìn)。一是已于年初完成G353仁和區(qū)前進(jìn)鎮(zhèn)(江邊村至李家灣)段中修工程;二是G353東區(qū)(渡口橋南)至仁和區(qū)前進(jìn)鎮(zhèn)(江邊村)段預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工程進(jìn)行招投標(biāo),近期將開工建設(shè),年內(nèi)確保完工;三是已完成炳清線調(diào)整為S221相關(guān)調(diào)整準(zhǔn)備工作及大修工程工可編制及審查,待省政府省道網(wǎng)調(diào)整批復(fù)后實(shí)施,以上通過技術(shù)改造、修復(fù)破損、加鋪罩面層等措施,能有效改善西區(qū)至市區(qū)、仁和區(qū)的道路通行條件。

  感謝您對(duì)交通工作的支持、關(guān)心與理解,希望您能繼續(xù)關(guān)注交通事業(yè)的發(fā)展!

       攀枝花市交通運(yùn)輸局

   2023年7月31日

審核: 何強(qiáng)   責(zé)任編輯: 王瑤