攀枝花市自然資源和規劃局 對市十一屆人大二次會議第35號建議答復的函

www.panzhihua.gov.cn     發布時間:2023-07-27     來源:市目標績效辦      選擇閱讀字號:[ ]     閱讀次數:

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  您提出的《關于將鹽邊南部納入主城區同城化、一體化規劃研究的建議》(第035號建議)收悉,現答復如下。

  一、關于“將鹽邊南部納入主城區同城化、一體化規劃研究,統籌實施基礎設施建設和公共服務配套”的建議

  為全面落實省第十二次黨代會和省委十二屆二次全會精神,我市將緊緊圍繞省委、省政府對攀枝花“兩區三地一門戶一糧倉”的新定位,以高質量發展建設共同富裕試驗區為戰略牽引,以“三個圈層”為戰略空間,進一步找準攀枝花推進共同富裕的路徑,圍繞形成“一城一市一區”發展格局,加快構建以中心城區、縣城、中心鎮為骨架的現代城鎮體系。其中,鹽邊縣南部區域與東區、西區及仁和區中部是“一城”的組成部分,主要任務是打造高端要素聚集的攀枝花都市區,吸引消費流入和人口遷入,壯大區域發展極核,其片區基礎設施建設和公共服務配套建設已在市、縣國土空間規劃中有相對應的統籌安排。

  二、關于“優化繞城高速公路東段線型規劃,發揮其支撐南礦開發、助推紅格度假區和激發縣城活力的作用”的建議

  為加快開展攀枝花市繞城高速公路前期工作,市領導多次率隊赴交通運輸廳對接爭取支持。目前,攀枝花繞城高速公路項目工可和勘察設計編制單位已于2023年5月5日掛網招標,5月31日開標確定了中標人。市交通運輸局將積極與項目工可和勘察設計編制單位對接,加快項目工可報告編制工作,在工可報告編制時,認真優化線路,助力鹽邊縣經濟發展。

  三、關于“將城市公交線路延伸至安寧工業園區”的建議

  安寧工業園區距市區較遠,按照有關規定,已超出城市常規公交運營區域。同時,園區內職工出行比較固定,除上下班通勤時段,乘坐人員少。目前,市交通運輸局和市公交公司已與園區積極對接,根據園區職工出行需求,研究開通園區定制公交路線,滿足個性化交通出行。

  感謝您對自然資源和規劃工作的關心、理解和支持!

  攀枝花市自然資源和規劃局 

   2023年7月27日    

審核: 何強   責任編輯: 王瑤