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　　貴單位提出的《關于大力發(fā)展管道運輸方式，推動攀枝花山水宜居公園城市建設的建議》（中國人民政治協(xié)商會議第九屆攀枝花市委員會第五次會議提案第13號）已收悉，經(jīng)研究，現(xiàn)答復如下：

　　一、關于“加強頂層設計，統(tǒng)籌做好管道運輸發(fā)展規(guī)劃”問題

　　2021年初，我局啟動了《攀枝花市十四五釩鈦產(chǎn)業(yè)發(fā)展指南》的編制工作，四川省釩鈦鋼鐵產(chǎn)業(yè)協(xié)會負責《指南》的編制，預計2021年底編制完成《指南》。在前期四川省釩鈦鋼鐵產(chǎn)業(yè)協(xié)會來攀調(diào)研時，我局已明確要求將推行管道（皮帶）運輸列入《指南》。鼓勵企業(yè)建設管道、皮帶運輸系統(tǒng)，有條件的企業(yè)對釩鈦磁鐵礦都必須采用管道及皮帶運輸方式。按照市里統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、縣（區(qū)）分片布局、企業(yè)分步實施等方式，積極推進全市釩鈦磁鐵礦管道（皮帶）運輸工作。

　　二、關于“構建企業(yè)主導、市場引導、政府指導的管道運輸體系建設運營機制和管理機制”問題

　　2019年開始，我市按照市里統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、縣（區(qū)）分片布局、企業(yè)分步實施的方式逐步推行管道（皮帶）運輸。2020年4月2日在我市一季度項目競進拉練座談會上，市委、市政府對推進釩鈦磁鐵礦管道運輸工作進行了安排部署。4月13日—14日，劉建明副市長帶隊到昆鋼進行了考察學習管道運輸工作。4月20日召開了全市釩鈦磁鐵礦管道運輸工作推進會。5月12日市經(jīng)濟和信息化局向市政府提交了《關于推進釩鈦磁鐵礦管道（皮帶）運輸有關情況的報告》,對管道運輸工作提出了相關建議，相關市領導對管道運輸工作進行批示。我市管道運輸工作總體上由市經(jīng)濟和信息化局牽頭，市發(fā)展改革委、市交通運輸局、市自然資源和規(guī)劃局等部門根據(jù)職責做好協(xié)調(diào)服務，各縣（區(qū)）政府具體抓好本轄區(qū)管道運輸?shù)捻椖恳?guī)劃和分步實施，相關企業(yè)為管道運輸項目的具體實施主體。至此，我市“企業(yè)主導、市場引導、政府指導的管道運輸體系建設運營機制和管理機制”初步形成。

　　三、關于“創(chuàng)新運作方式，多渠道融資”問題

　　我市綜合運用財政、金融等政策，引導社會資金優(yōu)先投向管道運輸?shù)染G色發(fā)展重點領域。統(tǒng)籌用好興攀基金、得天基金、釩鈦產(chǎn)業(yè)基金等政府引導產(chǎn)業(yè)投資基金，帶動金融資本加大對綠色發(fā)展重點項目的投入。下一步，我市將持續(xù)搭建銀企對接橋梁，落實財金互動政策，開展知識產(chǎn)權質(zhì)押融資，引導金融機構加大對管道運輸項目的支持。

　　四、關于“實施示范帶動，重點推動”問題

　　我市按照示范帶動、重點推動思路推動管道運輸項目建設，并取得了顯著成效。東區(qū)政府針對礦石等大宗物料運輸現(xiàn)狀，及早謀劃，統(tǒng)籌布局，開展朱礦大拋尾至高粱坪皮帶運輸項目建設（即杰地皮帶運輸項目），該項目于2017年10月開工建設，總投資約1.76億元，運輸膠帶全長5300米，開鑿960米和1600米兩個隧道，項目建成后運量達1500萬噸/年（最大運量2400萬噸/年）。米易白馬鐵礦及及坪廢石膠帶系統(tǒng)工程于2019年11月開工，2021年4月1#破碎站及膠帶系統(tǒng)建設完成，2021年6月1#破碎站正式投入生產(chǎn)，膠帶全長2.7公里，2#破碎站正在建設，預計2021年12月投入生產(chǎn)，年設計能力1300萬噸/年。米易中禾礦業(yè)將位于威龍村油坊咀村選礦廠作為起點建設輸送管道將釩鈦鐵精礦輸送到位于G5京昆高速旁田壩村的球團廠，利用從選礦廠到球團廠之間241米的自然落差實現(xiàn)無動力自流，建設11.2公里的管道線路。工程于2020年4月動工，2020年12月建成投產(chǎn)，項目合計投入2350萬元，目前已經(jīng)達到年輸送100萬噸釩鈦鐵精礦設計能力，產(chǎn)生了非常好的社會效益和經(jīng)濟效益。

　　感謝您長期以來對攀枝花市經(jīng)濟發(fā)展的關心和支持！

　　攀枝花市經(jīng)濟和信息化局

　　2021年7月30日