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　　您提出的《關于優化攀枝花南站公交車夜間運營班次的建議》（第46號提案）收悉，現答復如下。

　　一、關于“城市公交精細化發班”的建議

　　目前，從攀枝花南站途經三線大道的有27A、陽光快線一號線2條公交線路，其中，27A公交夜班車18：15—20：40，到達攀枝花南站后，對接夜班列（動）車時間運輸乘客，途經三線大道后返回人民街、大灣丘，往返共14班次；花城陽光快線1號線公交，由攀枝花南站經錦江賓館、釩鈦高新區、金海名都大酒店、攀枝花賓館至川惠大酒店，主要與攀枝花南站列（動）車時間對接，18：00后，夜班往返4班次。周末、節假日客流較大，市公交公司在攀枝花南站有充足的運力儲備，根據客流情況適時增加班次。

　　為了滿足市民的出行需求，目前市公交公司已增加27A公交運營班次。若攀枝花南站客流激增，市公交公司將適時抽調備用車輛，補充27A公交運力，保證市民出行。

　　二、關于“增設仁和區循環公交線路”的建議

　　為進一步滿足市民快速進出攀枝花南站的出行需要，市公交公司于3月18日起試運行了花城陽光快線五號線，起訖點設在攀枝花南站和銀華路。但試運行期間客運量及營運收入極少、單位收入遠低于公司平均單位收入的實際情況（日客運量為48人次左右，百千米收入僅71.34元）。為合理利用公共交通資源，節約企業運營成本，市公交公司已于2024年5月25日暫時停運花城陽光快線五號線，后期將根據攀枝花火車南站發展情況，合理規劃該區域公交線路，滿足市民交通出行需求。

　　感謝您對我市交通運輸工作的關心、理解和支持，希望您繼續關注我市交通運輸事業的發展。

　　攀枝花市交通運輸局

　　2024年7月19日