XX市委：

　　貴委提出的《關于優化調整灑水車作業模式的建議》（第20號提案）收悉，現答復如下：

　　一、關于“建議灑水車作業避開7點—10點、17點—20點這些上下班高峰時段，可安排在晚間或非人流高峰等時段進行道路沖洗、灑水降塵等作業，調整灑水保潔的區域和時段，盡量減少擾民”的建議

　　（一）道路沖洗、灑水降塵基本情況。目前，我市城區共有各類灑水作業車輛40臺（東區12臺、西區11臺、仁和區13臺、釩鈦高新區4臺），負責建成區1355萬平方米道路（不含人行道）的沖洗、灑水降塵作業，平均每臺車每日每個班次作業面積為33.88萬平方米，作業時間6小時。

　　（二）調整作業時間情況。為盡量減少灑水作業擾民，組織各縣（區）環境衛生主管部門進行專題研究，在保證作業質量和作業安全的前提下，對城區道路沖洗、灑水作業時間進行科學分配、合理調劑。目前，東區、西區、仁和區、釩鈦高新區已調整道路沖洗、灑水作業時間，主要時間段為6:00—7:00、9:00—10:00、15:00—17:00，因空氣質量保障和突發天氣時適時增加作業頻次。

　　二、關于“建議灑水車作業駕駛員進行精細化操作，必要時采取目視觀察、手動關閥來避讓行人與車輛，相關部門也要加強灑水作業的監控與管理，保證作業人員依規操作”的建議

　　各縣（區）環境衛生主管部門在簽訂合同（協議）時，均將文明作業納入了考核內容，對作業企業灑水車作業駕駛員的招聘、培訓等工作也進行了相關要求，并與作業費支付進行了掛鉤。同時，督促作業企業加強駕駛員管理教育，靈活處置灑水作業與避讓行人與車輛的矛盾。

　　三、關于“建議除塵車與灑水車聯合作業，前面除塵，后面灑水，既能增加路面清潔效果與整潔度，又能起到除塵抑塵的作用。”的建議

　　我市道路積塵主要以礦渣灰和煤灰為主，顆粒較小，在實際作業中直接采用除塵車吸塵效果不佳。為提高作業質量，我市目前主要方式為先濕掃、再沖洗，灑水降塵作業主要采用低壓噴霧（噴淋）方式，針對工礦區、施工工地周邊、渣土車運輸沿線等污染嚴重的路段實施局部沖洗作業。

　　四、關于“建議生態環境部門加強污染天氣對灑水保濕和抑制揚塵作業的指導，城管環衛部門科學安排污染天氣應對措施，落實大氣污染防治的灑水保濕作業，結合實際車流情況，對各路段進行差異化灑水作業管控，根據不同路段的灰塵沉淀量，精細化管控灑水車的作業頻次、沖刷灑水量，提高作業效率和作業質量。”的建議

　　市污染防治攻堅戰領導小組辦公室結合空氣質量和氣象預報，根據《攀枝花市大氣環境質量保障應急管控方案》要求，適時啟動空氣污染防控工作，環衛主管部門根據應急管控方案針對不同的區域實施灑水作業。

　　五、下步工作

　　我市將持續規范道路灑水作業。一是加強監督指導。要求各縣（區）環衛主管部門切實抓好環衛隊伍管理，提升精細化作業能力，除應急處置路面污染外，嚴格按照作業規范要求，根據天氣和道路情況合理規劃灑水車作業的時間和方式，為市民營造安全、舒適、通暢的出行環境。二是加強駕駛員教育和管理。各縣（區）會同作業企業定期對駕駛員進行作業技能培訓工作，按照環衛機械化作業規范，抓好安全作業、文明灑水工作。三是加大宣傳力度。積極開展道路機械化清掃保潔作業標準和作業流程的宣傳報道，爭取廣大市民的理解和支持。

　　感謝貴委對城市管理工作的關注和支持！

　　攀枝花市城市管理行政執法局

　　2024年6月12日