XXX委員：

　　您提出的《關(guān)于在攀枝花大道東段28#人行道增設(shè)紅綠燈的建議》（第135號提案）收悉，現(xiàn)答復(fù)如下。 

　　一、關(guān)于“對攀枝花大道東段28#人行道交通流量進行調(diào)查，根據(jù)情況設(shè)置行人交通信號燈”的建議

　　攀枝花大道東段28#是攀鋼工程技術(shù)有限公司所在地，毗鄰攀枝花市江南學(xué)校、小天鵝幼兒園，建有人行橫道線一組。通過走訪了解，目前江南學(xué)校學(xué)生約460人，除住校生、家長接送外，有橫過公路需求的學(xué)生不足50人；“小天鵝”幼兒園學(xué)生過街需求人數(shù)不足15人。據(jù)現(xiàn)場監(jiān)測，行人過街流量主要集中在早、晚高峰時段，其余時段較為分散。按照《道路交通信號燈設(shè)置與安裝規(guī)范》（GB14886—2006）關(guān)于“道路交通信號燈設(shè)置點位主要安裝在存在交通沖突的平面交叉口，或是人流較大的路段”的規(guī)范要求，目前，該路段還不具備安裝固定式紅綠燈信號燈的條件。同時，距該路段炳草崗方向上行約30米處，攀枝花大道與地龍箐路交匯形成交叉路口，在攀枝花大道東段28#路段設(shè)置紅綠燈，將影響該交叉路口的通行效率。

　　為保障周邊居民及學(xué)生過街安全，5月中旬，公安交管部門積極協(xié)調(diào)相關(guān)部門對地龍箐路交叉路口的交通組織進行了渠化，完善了路口人行橫道線和相應(yīng)交通標(biāo)志標(biāo)線，在路口上行約10米處的主干道上增設(shè)人行橫道線一組，有效解決了周邊居民的過街需求。同時，公安交管部門在攀枝花大道東段28#路段的人行橫道線上擺放了警示爆閃燈一個，“禮讓斑馬線、我為你點贊”提示標(biāo)牌一塊，加強了過往車輛的提示警醒，并常態(tài)化在該路段設(shè)置了早高峰“護學(xué)崗”，持續(xù)開展學(xué)生安全護送工作，加強了機動車臨近斑馬線不減速、遇行人過街不停車避讓等交通違法行為查處。通過持續(xù)有力管控，該路段交通秩序改善明顯，無人員傷亡交通事故發(fā)生。

　　二、關(guān)于“在設(shè)置交通信號燈的同時，配套安裝違章監(jiān)控設(shè)備，從根本上治理超速、逆行、闖紅燈、開車接打電話等違章現(xiàn)象”的建議

　　通過調(diào)研，目前我市主城區(qū)道路交通視頻監(jiān)控基本達到了全覆蓋。同時，距該路口密地橋方向下行約80米左右處，設(shè)置有一組交通智能卡口監(jiān)控，具備交通違法實時抓拍功能。

　　三、關(guān)于“加強對行人和非機動車違反交通規(guī)則的處罰力度和宣傳教育力度”的建議

　　公安交管部門將立足道路交通安全管理主業(yè)主責(zé)，加強道路安全風(fēng)險排查和隱患治理，積極協(xié)調(diào)相關(guān)部門在該路段設(shè)置道路中心護欄，規(guī)范非機動車行車秩序，引導(dǎo)行人自覺走斑馬線安全過街。同時，公安交管部門堅持統(tǒng)籌事故預(yù)防“減量控大”“文明城市創(chuàng)建”等重點工作，建立“兩巡一查”（視頻巡檢+路面巡邏+定點查緝）勤務(wù)機制，充分運用罰款、警告、曝光等方式，加強行人不經(jīng)斑馬線亂穿、翻越中心護欄，非機動車不上牌、不靠右行駛、不避讓行人等突出交通違法行為的查處和勸導(dǎo)，持續(xù)凈化交通環(huán)境。今年上半年，共查處行人和非機動車交通違法行為8.7萬余起。依托“五進宣傳”工作機制，協(xié)同加強學(xué)校、企業(yè)交通安全宣傳陣地建設(shè)，深入居民小區(qū)、幼兒園開展“一老一少”特殊群體針對性的交通安全宣傳，在全社會形成“珍愛生命、文明出行”的良好氛圍，全面提高市民文明交通和守法意識。

　　感謝您對公安機關(guān)道路交通管理工作的關(guān)心、支持。

　　攀枝花市公安局

　　2023年7月24日