攀枝花市交通運輸局對市政協(xié)十屆二次會議第121號提案答復(fù)的函

www.panzhihua.gov.cn     發(fā)布時間:2023-07-31     來源:中共攀枝花市委目標(biāo)績效辦      選擇閱讀字號:[ ]     閱讀次數(shù):

  ΧΧΧ委員:

  您提出的《關(guān)于推進(jìn)農(nóng)村公路路網(wǎng)延伸暢通的建議》(第121號)收悉,現(xiàn)答復(fù)如下。

  一、關(guān)于“科學(xué)謀劃項目”的建議

  《攀枝花市推進(jìn)“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展工作方案》明確,“十四五”期間全市農(nóng)村公路將以聯(lián)網(wǎng)路、斷頭路、組組通工程為建設(shè)重點,大力提升農(nóng)村公路服務(wù)水平,具體如下:一是實施撤并建制村通硬化路和較大規(guī)模自然村通硬化路建設(shè)項目,到2025年建成不少于500公里撤并建制村通硬化路和通組路建設(shè)項目。二是深入推進(jìn)交通旅游融合發(fā)展,根據(jù)旅游資源分布和發(fā)展規(guī)劃,結(jié)合既有公路改造和公路新建,完善公路沿線旅游配套功能和旅游服務(wù)功能,包括停車帶、公共廁所、休憩點、旅游步道等設(shè)施,建設(shè)一批“路旅融合”示范路,到2025年建成不少于100公里產(chǎn)業(yè)路旅游路建設(shè)項目。

  二、關(guān)于“力爭政策支持”的建議

  我市積極向上匯報,先后將700余公里幸福美麗鄉(xiāng)村路、撤并建制村通硬化路和通組路項目納入省級項目庫,積極爭取中央車購稅和省補(bǔ)資金,合理確定技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和建設(shè)規(guī)模,盡可能隨山就勢,不大填大挖,不破壞生態(tài)環(huán)境和自然風(fēng)貌,深入推進(jìn)交通旅游融合發(fā)展,根據(jù)旅游資源分布和發(fā)展規(guī)劃,結(jié)合既有公路改造和公路新建,完善公路沿線旅游配套功能和旅游服務(wù)功能,包括停車帶、公共廁所、休憩點、游步道等設(shè)施,先后建設(shè)了一批“路旅融合”示范路。

  三、關(guān)于“強(qiáng)化要素保障”的建議

  一是各縣(區(qū))已結(jié)合中心鄉(xiāng)鎮(zhèn)規(guī)劃將農(nóng)村公路矢量數(shù)據(jù)報轄區(qū)自然資源和規(guī)劃部門備案,強(qiáng)化了土地要素保障。二是指導(dǎo)各縣(區(qū))加強(qiáng)農(nóng)村公路路網(wǎng)建設(shè)規(guī)劃與土地政策的有效銜接,切實抓好土地指標(biāo)的合理有效利用。三是指導(dǎo)各縣(區(qū))拓寬融資渠道,積極引導(dǎo)金融機(jī)構(gòu)、社會力量規(guī)范參與農(nóng)村公路建設(shè),建立多元投入機(jī)制。同時,結(jié)合農(nóng)村公路照明、農(nóng)村公路排洪溝等需求,統(tǒng)籌整合做好光伏發(fā)電、水利溝渠等項目建設(shè),促進(jìn)農(nóng)村公路提檔升級。

  四、關(guān)于“高效實施項目”的建議

  市交通運輸局成立了交通建設(shè)項目工作推進(jìn)專班和農(nóng)村公路建設(shè)協(xié)調(diào)服務(wù)組,加強(qiáng)對各縣(區(qū))農(nóng)村公路建設(shè)指導(dǎo)力度,要求縣(區(qū))嚴(yán)格按照農(nóng)村公路建設(shè)相關(guān)法律法規(guī)和政策要求,強(qiáng)化招標(biāo)程序、建設(shè)質(zhì)量、安全生產(chǎn)、資金使用和廉政制度等方面管理,全面推行農(nóng)村公路建設(shè)“七公開”“三同時”制度,進(jìn)一步健全規(guī)范項目建設(shè)管理體系,全面提升農(nóng)村公路發(fā)展質(zhì)量和水平。

  感謝您對交通運輸工作的支持、關(guān)心與理解,希望您繼續(xù)關(guān)注交通事業(yè)的發(fā)展!

  攀枝花市交通運輸局

  2023年7月31日

審核: 何強(qiáng)   責(zé)任編輯: 楊艷