《關于盡快翻修渡口橋至05橋段北側路面的建議》(第69號建議)的答復

www.panzhihua.gov.cn     發布時間:2017-12-19      選擇閱讀字號:[ ]     閱讀次數:

  攀枝花市城市管理局

  對市十屆人大一次會議第69號建議答復的函

  ×××代表:

  您提出的《關于盡快翻修渡口橋至05橋段北側路面的建議》(第69號建議)收悉,現答復如下:

  一、道路現狀及成因

  鋼花路西段(即建議中所指渡口橋至05橋段北側路面)于2004年建成,全長3.8公里,約7萬平方米,是我市城區主干道之一,也是攀鋼、環業等企業貨運的重要通道,該路段長期承受大型載重汽車超重碾壓,瀝青砼道路破損嚴重,基層出現塌陷,加之降水對路面侵蝕、路面拋灑物沉積堵塞排水系統,導致道路龜裂、塌陷、破損等病害問題愈加突出,造成的安全隱患也越來越多。

  二、鋼城大道維護日常維修工作情況

  城市管理局為此道路管理部門,負責對該路進行正常管護。近年主要采取日常維護與集中維修相結合的方式維修破損路面,于2011年對病害程度較重的路段(荷花池橋北至百里坡加油站)進行了集中維修,整治面積約3000平方米, 2016年對1500平方米瀝青砼面層進行了維修。

  三、道路整治工作安排

  受2016年“9•19”持續強降雨影響,鋼城大道西段病害問題進一步加劇,給市民及車輛的出行帶來了較大的安全隱患,已組織人員對道路情況進行調查,并制定了治理方案。首先,緊急解決荷花池大橋橋北路面破損、道路長期積水問題,該項目含瀝青砼鋪筑10000平方米、基層處理2000平方米、排水管道安裝等,造價約212萬元,現在項目資金已落實,已完成招標,即將開工實施(原定于4月開工,但因弄弄坪方向、荷花池橋南封道施工,交通流集中在荷花池橋北一線,故調整施工時間)。其次,現正編制城市道路三年整治方案,該路段已納入方案治理計劃,待方案報市政府審定后,按項目審批、資金落實及基本建設程序組織實施,確保道路整潔、暢通。

  衷心感謝您對城市管理工作的關心,請繼續支持和監督城市管理工作!

  攀枝花市城市管理局

  2017年7月27日