《關于銀江電站形成后沿江經濟帶規劃的建議》(第016號建議)的答復

www.panzhihua.gov.cn     發布時間:2021-01-05     來源:市目標績效辦      選擇閱讀字號:[ ]     閱讀次數:

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  您提出的《關于銀江電站形成后沿江經濟帶規劃的建議》(第016號建議)收悉,現答復如下:

  一、關于加快推進銀江水電站項目建設的建議

  銀江水電站2019年7月開工,工程建設有序、穩步推進。其中:右岸導流明渠壩頂以上邊坡工程完成20%;214省道改線臨時路和移民新村路改線路已通車;完成渣場路路基工程及表土堆放場擋護工程;康家溝渣場已完成消力池工程,砼擋渣壩和碾壓堆石壩完成基礎開挖及部分砼澆筑。截止2020年5月底,電站2020年防洪度汛形象面貌基本達標,年度累計完成投資1.5億元,占年度計劃投資37%。

  2020年下半年,電站擬于三季度完成右岸導流明渠壩頂以上邊坡工程、214省道改線永久路工程,并于季度初期啟動導流明渠工程、銀江大橋工程建設。四季度完成渣場路工程、康家溝渣場擋護及排水工程,并適時啟動施工供電、砂石骨料加工等附屬工程建設。確保完成年度4億投資目標,為力爭實現2021年11月大江截流、2025年2月首臺機組投產發電、2026年工程竣工的節點目標(較合作協議約定工期提前一年)創造良好基礎。

  二、關于支持打造品牌旅游項目的建議

  攀枝花是四川通往南亞、東南亞沿邊、沿海口岸的最近點,是四川南向開放門戶和“南絲綢之路”的重要交通樞紐和口岸,是“大香格里拉環線”“雅西高速自駕游”的重要節點。推進三線紅色文化旅游線路項目建設和兩江交匯處文旅項目打造,對我市融入大香格里拉環線旅游線路意義重大。

  目前,我市正在開展沿江項目打造設計和規劃工作,以金江火車站、渡口造船廠、兩江交匯處、小沙壩銀江水電站、常隆慶紀念廣場、御湖花都、渡口吊橋、渡口大橋、“渡口記憶”街區、大渡口十三幢等10個點位為核心,開展總體概念設計和項目打造規劃。

  按照初步概念設計,小沙壩銀江水電站項目,作為銀江水電站大壩所在地,可近觀電站庫區湖景,遠觀攀鋼礦區(朱家包包礦區),初步選址建設綜合性旅游服務區,實施周邊燈光亮化工程,打造夜晚經濟。常隆慶紀念廣場項目,依托常隆慶紀念園,創意保護利用密地大橋引橋,打造“常隆慶公園”,建設密地大橋引橋網紅觀景臺。御湖花都項目,充分利用江景景觀和近水特色,打造市級旅游休閑服務中心地帶,規劃建設愛情博物館,實現親水和夜間經濟發展。渡口吊橋項目,完善周邊環境設施,提升旅游服務功能,打造網紅橋。渡口橋項目,完善提升觀景設施,完成夜晚景觀亮化打造,進一步提升旅游服務功能。渡口記憶街項目,作為三線文化特色街區重點打造,完善夜晚景觀打造,提升旅游服務中心功能。大渡口十三幢項目,提升展陳功能,完善夜晚景觀打造,完善旅游服務功能。小沙壩銀江水電站點至大渡口十三幢項目圍繞銀江電站庫區做文章。

  下一步,我市將集中力量打造兩江交匯處、大渡口十三幢等重點項目,計劃在第五屆中國康養產業發展論壇舉辦之前呈現。加快對御湖花都、渡口造船廠、金江火車站等中長期項目規劃,納入二期、三期建設,分步實施,預計2025年以前全面完成線路打造。

  感謝您對我市重大項目建設和文旅事業的關心和支持。

  攀枝花市發展和改革委員會

  2020年7月24日