XXX代表：

　　您提出《關(guān)于在紅格南礦開發(fā)區(qū)內(nèi)增設(shè)鐵路貨運站暢通物流的建議》（第46號建議）收悉，現(xiàn)答復(fù)如下：

　　一、關(guān)于“將新九貨運站及配套鐵路支線納入國家重大項目清單，推進項目建設(shè)；對接落實國家、省上有關(guān)政策，積極爭取支持，抓好新九貨運站及配套鐵路支線項目前期工作，支持將新九貨運站及配套鐵路支線納入國家重大項目清單，努力把項目爭取進國家的“盤子”，推進項目建設(shè)，為配套紅格南礦區(qū)的開發(fā)做好硬件建設(shè)。”的建議

　　（一）加強組織領(lǐng)導(dǎo)，成立紅格南礦開發(fā)領(lǐng)導(dǎo)小組

　　為切實推動紅格南礦開發(fā)有關(guān)工作，助推攀枝花高質(zhì)量建設(shè)共同富裕試驗區(qū)，市委、市政府成立了攀枝花市推進紅格南礦開發(fā)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，擬下設(shè)交通運輸設(shè)施建設(shè)專班，明確牽頭單位鹽邊縣、責(zé)任單位市發(fā)展改革委、市交通運輸局等部門，主要負責(zé)鐵路、公路等基礎(chǔ)設(shè)施籌建工作，積極推進新九貨運站及配套鐵路支線建設(shè)有關(guān)事宜。

　　（二）強化規(guī)劃引領(lǐng)，紅格南礦專用線納入有關(guān)規(guī)劃

　　為加強紅格南礦全產(chǎn)業(yè)鏈開發(fā)要素保障，已將紅格南礦鐵路專用線納入《攀枝花現(xiàn)代物流戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃》《攀枝花國際鐵路物流港》《攀枝花鐵路樞紐總圖規(guī)劃》。同時，鹽邊縣已啟動鹽邊釩鈦產(chǎn)業(yè)集群物流與貨運交通專項規(guī)劃、南礦鐵路專用線、公鐵物流園區(qū)的研究與選址工作，圍繞南礦開發(fā)，分析有關(guān)產(chǎn)業(yè)物流需求，對新九、安寧片區(qū)的交通運輸組織進行研究規(guī)劃，對鐵路運輸?shù)谋匾浴⒖尚行赃M行分析，研究線路初步走向、建設(shè)方案等，根據(jù)貨運站點的布置，研究公鐵物流園區(qū)選址和初步概念方案。

　　（三）加快前期工作，開展紅格南礦鐵路專用線方案研究

　　鹽邊縣已委托第三方設(shè)計公司，開展南礦鐵路專用線專題研究工作，具體研究成果如下：南礦專用線自新九鎮(zhèn)設(shè)新九站引出，隧道下穿西攀高速后，沿規(guī)劃攀枝花繞城高速右側(cè)走行，繞避回龍尾礦庫后，于規(guī)劃紅格南礦產(chǎn)業(yè)園南側(cè)石門坎附近設(shè)安寧園區(qū)北站，出站后線路折向南展線，下穿安寧工業(yè)園區(qū)后接軌于成昆線三堆子站。項目新建線路全長23.293公里，全線共設(shè)3座車站，全線投資預(yù)估算307388萬元，靜態(tài)投資294809萬元。

　　（四）上下積極聯(lián)動，多方爭取納入國家重大項目清單

　　紅格南礦開發(fā)項目已申報需中央加大建設(shè)用地保障力度的國家重大項目，力爭納入項目清單，全力保障項目用地。新九貨運站及配套鐵路支線作為其中配套基礎(chǔ)設(shè)施項目，將共同向上申報。

　　二、下一步打算

　　（一）積極推進新九貨運站及配套鐵路支線方案研究工作。積極協(xié)調(diào)支持鹽邊縣開展新九貨運站及配套鐵路支線現(xiàn)場調(diào)研、資料收集等工作，力爭年底前完成紅格南礦專用線方案研究工作，全力支持該項目爭取國家、省級相關(guān)政策和資金支持。

　　（二）繼續(xù)聯(lián)合市級有關(guān)部門、鹽邊縣推進新九貨運站及配套鐵路支線項目前期工作，支持該項目納入省重點項目清單，確保用地等要素保障，助推紅格南礦區(qū)開發(fā)建設(shè)。

　　感謝您對全市鐵路事業(yè)發(fā)展的關(guān)心和支持！

　　攀枝花市發(fā)展和改革委員會

　　            2024年8月13日